:: Bem vindo ao Cairo ::

 

>> Midan Tahrir << 

Com o trânsito engarrafado e pouco atraente, a Midan Tahrir é o coração do cento do Cairo. Todos os caminhos levam a este ponto e, em poucos dias, a maioria dos visitantes se familiariza com seus pontos de referência brutalistas: o Nile Hilton Hotel, o Arab League Building e o Mogamma, que acolhe 18 mil burocratas. Os locais mais radiantes são o rosado Egyptian Museum e as fachadas de curvas elegantes entra a Sharia Qars el-Nil e a Sharia Talaat Harb – endereço de companhias aereas, agencias de viagem, lojas de souvenirs e cafés. Pois é pessoal, o Egito não é feito só de pirâmides e deserto não!

 

>> Midan Ramses <<

A Midan Ramses, que marca o extremo norte do centro do Cairo, é o portão para a cidade. Em outros tempos, quando o rio tinha um traçado diferente, neste local havia um porto que servia a cidade faraônica de Heliópolis. Quando Saladino, refortificou o Cairo, so século 12, construiu aqui a grande Bab al-Hadid, ou porta de ferro, que permaneceu de pé até 1847, quando foi demolida para dar lugar a a nova estação de trem. A Mahattat Ramses (Estação Ramses) ainda é o principal terminal ferroviário do Cairo, onde se pegam trens para destinos como Assuã, Alexandria e Lúxor. O Egyptian National Railway Museum, instalado na extremidade leste da estação, possui uma bela coleção de locomotivas, vagões ornamentados e diversas miniaturas e maquetes.

A estátua de nove metros de altura de Ramses II, descoberta em Menfis na década de 1950, ficava no centro da praça. No fim da década de 1990, as autoridades finalmente reconheceram os efeitos nocivos da poluição sobre a obra e ela voltou a Menfis, para ficar exposta num novo museu a céu aberto.

A Midan Ramses, que marca o extremo norte do centro do Cairo, é o portão para a cidade. Em outros tempos, quando o rio tinha um traçado diferente, neste local havia um porto que servia a cidade faraônica de Heliópolis. Quando Saladino, refortificou o Cairo, so século 12, construiu aqui a grande Bab al-Hadid, ou porta de ferro, que permaneceu de pé até 1847, quando foi demolida para dar lugar a a nova estação de trem. A Mahattat Ramses (Estação Ramses) ainda é o principal terminal ferroviário do Cairo, onde se pegam trens para destinos como Assuã, Alexandria e Lúxor. O Egyptian National Railway Museum, instalado na extremidade leste da estação, possui uma bela coleção de locomotivas, vagões ornamentados e diversas miniaturas e maquetes.

A estátua de nove metros de altura de Ramses II, descoberta em Menfis na década de 1950, ficava no centro da praça. No fim da década de 1990, as autoridades finalmente reconheceram os efeitos nocivos da poluição sobre a obra e ela voltou a Menfis, para ficar exposta num novo museu a céu aberto.

 

>> Abdeen Palace Museum <<

O Abdeen é um antigo palacio real, parte do qual agora está aberto a visitação como museu e dispõe de diversas coleções. Entre elas há exposições de armamentos, presentes presidenciais, aquisições reais e prataria. Desde o tempo de Saladino, no século XII, a sede do governo do Egito ficava na segurança da Cidadela, mas essa tradição foi quebrada 700 anos depois pelo quediva Ismail, que encomendou a construção de uma residencia em estilo europeu nos limites da nova cidade. Com o profeto do arquiteto frances Rousseau, o palácio de 500 cômodos foi iniciado em 1865 e concluido mais de dez anos depois. Com o passar do tempo, ele foi constantemente reformado e ampliado, com o acréscimo na década de 1930, de um salão bizantino para o trono.

Após a derrota do rei Farouk, em 1952, o Abdeen Palace ficou vago e depois passou a ser o local onde se receberam chefes de Estado em visita. No fimda década de 80, o presidente Mubarak mandou restaurar o palácio. A obra levou mais tempo que o previsto, pois o prédio foi atingido pelo terremoto de 1992. E o presidente só inaugurou o museu em 1998.

O Abdeen é um antigo palacio real, parte do qual agora está aberto a visitação como museu e dispõe de diversas coleções. Entre elas há exposições de armamentos, presentes presidenciais, aquisições reais e prataria. Desde o tempo de Saladino, no século XII, a sede do governo do Egito ficava na segurança da Cidadela, mas essa tradição foi quebrada 700 anos depois pelo quediva Ismail, que encomendou a construção de uma residencia em estilo europeu nos limites da nova cidade. Com o profeto do arquiteto frances Rousseau, o palácio de 500 cômodos foi iniciado em 1865 e concluido mais de dez anos depois. Com o passar do tempo, ele foi constantemente reformado e ampliado, com o acréscimo na década de 1930, de um salão bizantino para o trono.

Após a derrota do rei Farouk, em 1952, o Abdeen Palace ficou vago e depois passou a ser o local onde se receberam chefes de Estado em visita. No fim da década de 80, o presidente Mubarak mandou restaurar o palácio. A obra levou mais tempo que o previsto, pois o prédio foi atingido pelo terremoto de 1992. E o presidente só inaugurou o museu em 1998.

 

>> Garden City <<

Garden City é um dos bairros mais agradáveis e tranquilos do Cairo, foi criado pelos britânicos no início do século XX como subúrbio arborizado onde oficiais e administradores poderiam fingir que ainda viviam na Inglaterra rural, longe da ruas poeirentas e secas do Cairo. As ruas foram desenhadas para serpentear como as avenidas rurais, e em vez dos carvalhos e faias da Inglaterra, a sombra vinha de palmeiras, seringueiras e mangueiras.

Além dos britânicos, nestes subúrbios exclusivo viviam os médicos, advogados, banqueiros e politicos mais destacados do Egito. Atualmente Garden City sofre uma explosão imobiliária de edifícios de concreto, mas continua sendo um endereço cobiçado: as embaixadas britânica, americana e muitas outras estão localizadas lá. O bairro ainda oferece um refúgio agradável para o burburinho do Cairo, e uma caminhada pela área revela um belo e eclético conjunto arquitetônico, que inclui o prédio conhecido como Grey Pillars, quartel general do exército britânico no Egito durante a Segunda Guerra Mundial. Ele pode ser visto na Sharia As-Suraya.

 

>> Corniche El-Nil <<

Apesar de ser uma das avenidas mais movimentadas da cidade, a Corniche El-Nil é onde a tensão do Cairo começa a relaxar. Numa metrópole cronicamente pobre de espaços verdes, lá está o que há de mais parecido com um parque. Todas noites as calçadas largas da Corniche ficam cheias de famílias que caminham, estudantes que perambulam e namorados, todos aproveitando as agradáveis brisas e a sensação de espaço aberto que o rio Nilo fornece. Um jeito ainda melhor de aproveitar o rio é em um felucca: um barquinho com vela triangular usado no Nilo desde a antiguidade.

 

 

>> Zamalek <<

Zamalek é um bairro residencial de alto nível, que ocupa a metade norte de Gezira. A Sharia 26th July, principal via pública que atravessa a área no sentido diagonal, é o melhor local para encontrar prazeres de gosto europeu. O Simonds faz o único capuccino bom da cidade e a Maison Thomas prepara a melhor pizza do Egito. Jornais e revistas europeus são vendidos nas bancas locais.

A referencia mais marcante em Zamalek são as duas torres alaranjadas do Cairo Marriot. Este hotel moderno e luxuoso foi construido em volta do palácio criado para a imperatriz Eugénie, da França, quando ela compareceu a inauguração do canal de Suez em 1869